时评：钢轨铺就春耕路 铁龙送来“及时雨”
2025-03-14 09:46
来源：中国网
当岭南大地披上绿装，东北黑土尚未解冻，钢轨上的“钢铁驼队”已奏响春耕交响曲。今年以来，国家铁路累计运输化肥734万吨，同比增加21万吨；运输农机7.6万吨，同比增加3.9万吨。
2025年3月13日，中国铁路局成都局货运列车载着物资穿梭在崇山峻岭之间。胡浩燃 摄
当第一缕春风吹过成都平原，钢轨上奔驰的“铁牛”正载着希望驶向田野。成都铁路物流中心自春运以来已抢运春耕物资14.2万吨，在黄许镇营业室货场里，叉车穿梭如织，化肥垛成银山，这场“人勤春早”的画卷背后，是中国铁路为保障粮食安全书写的生动注脚。
钢铁动脉织就春耕“生命线”。一列火车的运量相当于300辆卡车，这种“巨无霸”运输模式让跨区域调运变得轻而易举。更令人赞叹的是，无论寒潮突袭还是暴雨倾盆，铁路运输始终保持98.7%的准点率。石家庄铁路物流中心就针对化肥怕潮怕湿的特点，预留充足仓储空间，准备足量的防湿篷布和塑料布，对已搬入仓库的化肥进行全面防湿苫盖，保障化肥安全优质送至农民手中，让“春耕不等人”的农时承诺落地有声。
成本“减法”变增收“加法”。与公路长途运输相比，铁路运输化肥等物资可降低物流成本约30%，成为降低物流成本的“利器”。其中，长三角铁路部门通过开辟“绿色通道”、优化运输组织、提高运输效率等一系列有效措施，成功降低了春耕物资的运输成本，切实减轻了农民负担，这些看得见的实惠，最终都转化为农民口袋里的真金白银。
双向流通激活振兴“一池春水”。2月28日，“晋蜀粮食专列”载着3392吨玉米跨越1500公里，将黄土高原的丰收喜悦送往天府之国，为当地农民丰产丰收再添助力。铁路专列的“一站式”运输，让粮食从田头到市场无缝衔接，不仅提升农产品运输效率，服务粮食丰收增产，更是让种粮农民收获满满的获得感、幸福感。
从“蜀道难”到“物流畅”，从“运得出”到“运得好”，中国铁路正用高质量运输服务书写着新时代的“春耕图”。当我们在田间看到那列轰鸣的机车，看到的不仅是农资的流动，更是乡村振兴的强劲脉动。
（来源：中国网 作者：刘夕奇 赵倍 刘逸文）
