海南环岛高铁653公里“金线”串联起12市县

海滨椰林间，复兴号飞驰而过。自2015年全球首条环岛高铁全线贯通以来，海南环岛高铁以653公里的“金线”串联起12个市县，累计发送旅客突破3亿人次，单日最高发送量达17.8万人次。

一条铁路，环抱海岛；一列飞驰的动车，串起万家灯火。3亿人次的数字不仅是中国高铁发展史上的里程碑，更是海南自贸港建设的生动注脚，彰显了交通强国战略下“高铁力量”的澎湃动能。

从“地理闭环”到“经济循环，一条铁路激活全域发展。海南环岛高铁的诞生，彻底打破了岛内交通的时空壁垒。过去，海南东西部发展不均衡，西部丰富的旅游资源与工业资源因交通不便长期“沉睡”。环岛高铁通车后，全岛形成“3小时经济圈”，海口至三亚最快仅需1小时24分钟，时空距离的压缩让人才、资本、技术等要素加速流动。东线的椰林碧海、西线的热带雨林、中部的黎苗风情，通过高铁连点成线、聚线成面，推动海南从“景点旅游”迈向“全域旅游”。数据显示，高铁沿线酒店、餐饮、商业体数量十年间增长超300%，直接带动就业超10万人。

从“服务升级”到“民心相通”，一张车票承载民生温度。海南环岛高铁的“破圈”，不仅在于速度，更在于温度。2018年，电子客票试点率先推行，旅客凭身份证“刷脸进站”，3秒过闸；2020年“验检合一”全面铺开，乘车流程再精简；2024年扫码乘车功能上线，实现“随到随走”。这些创新举措的背后，是“旅客至上”的服务理念：高峰时段增开“站站停”列车，间隔最短仅10分钟；重点旅客预约服务、志愿者全程引导，让老幼病残孕群体畅行无忧。正如网友所言：“高铁缩短的不仅是距离，更是心与心的隔阂。”

从“交通动脉”到“开放窗口”，一张蓝图擘画自贸未来。作为海南自贸港建设的“先行官”，环岛高铁的公交化运营为“人流、物流、资金流”的高效流通提供了坚实保障。博鳌亚洲论坛、消博会等国际盛会期间，高铁成为政商嘉宾的“首选座驾”，向世界展示中国高铁的“硬实力”与海南服务的“软环境”。更深远的意义在于，这条热带环岛高铁为全球海岛地区提供了可复制的“中国方案”——从环保设计到运营模式，无一不体现“人与自然和谐共生”的发展智慧。

向海而兴，驭轨而行。3亿人次的跨越，是海南环岛高铁交出的“民生答卷”，更是中国高铁走向世界的“宣言书”。它用钢轨丈量发展，用服务温暖人心，用创新定义未来。站在自贸港建设的新起点，这条“银色巨龙”将继续承载海南人民的期盼，在碧海蓝天间书写更多“春天的故事”。

（来源：十堰晚报 作者：闫钰）