时评：“飞行兵”是科技保安全的生动体现

今年1月28日至2月4日春节假期，国铁昆明局累计发送旅客282万人次，单日最高发送旅客50.3万人次，创历年春运单日发送旅客新高。亮眼数据背后，离不开坚守岗位默默付出的铁路人，据悉，中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称国铁昆明局）利用无人机加强管内电力设备巡视检查，组织无人机飞手对电力电杆等设备进行巡视，查找避雷器、耐张线等部件的安全隐患，相比人力检查而言，效率得到极大提高。

今年春运，国铁昆明局的一支“飞行兵”队伍加入到保障铁路供电设备安全的“大军”里，他们充分利用科技手段、发挥专业技能，使用无人机对铁路电力电杆等设备“把脉问诊”，为春运保驾护航。利用无人机巡线不仅可以避免人工巡视环境复杂的劳动人身安全隐患，同时可以做到对电杆上所有设备360度无死角、全方位检查，大到电杆内钢筋状态不良，小到瓷瓶螺栓锈蚀尽收眼底。

用好“飞行兵”，让工作效率持续改善。春运期间，“飞行兵”们分组对接触网、电力设备开展专项巡检，通过实施“一患一档”策略，做到隐患早发现、早处理，确保春运期间供电线路安全稳定。与传统修前调查、巡视相比，无人机巡视速度快，覆盖范围广，以前步行巡视1公里需要1小时左右，用无人机巡视1公里只需15分钟，作业效率提升3至5倍，工作效率提升的同时，设备安全质量也得到充分保障。

用好“飞行兵”，让安全系数显著提升。传统的巡视、检查，需人员行至杆脚，攀登至6米高的支柱或12米以上的杆塔上逐一检查，存在高空坠落、触电等安全风险及设备隐患检查疏漏的情况。在“飞行兵”们熟练专业的操控下，无人机可以克服多数地形环境影响，飞越复杂地形和狭窄空间，避免职工在高风险、恶劣天气环境中的作业，而且高清摄像头能够精准捕捉设备细节，检修精度大幅提高。

用好“飞行兵”，让数据管理清晰明了。传统巡视方式需人工记录数据，在数据整理过程中，一旦出现错误，将无法再次核对，导致需重新到现场核对，工作容错率较低。而视频录像也是检修记录，通过对无人机视频保存和建档，便于后期环境、设备、安全风险方面的分析，数据管理更加便捷、智能、准确和安全，畅通春运安全路。

变的是速度，不变的是精度；变的是管理，不变的是要求；变的是作业方式，不变的是铁路人对安全生产的持续追求和探索。“飞行兵”为春运保驾护航是国铁昆明局科技保安全的坚实注脚，让铁路安全发展之路越走越宽广。

（来源：中国网 作者：朱智凤）