7053 次列车，穿梭半世纪的温暖纽带

在时光的长河中，有一趟列车，以一种独特而坚定的姿态，连接着山区与外界，它就是穿梭于淄泰线上的7053次公益性慢火车,它沿途经停17个站,穿过22条隧道,途经大小桥梁和涵洞58座,平均时速只有四十多公里,票价最低一块钱,票价几十年不变,人们都亲切的称之为“小慢车”,“小慢车”速度虽然慢,但是却承担着山区的交通重任，成为了山区民众美好生活的推动者。

这是一趟服务民生的幸福车。它停靠 20 个乡村站点，就像在广袤的山区大地上，串起了 20 颗温暖的明珠。这是山东省内唯一一趟公益性“慢火车”，票价低廉、逢站必停，经济实惠又方便，这份质朴的价格，拉近了城乡的距离，解决了山里人出行难的问题，搭建了城镇与山村的连接通道，让百姓进城探亲访友不再有路途遥远的阻碍，让求学的孩子、就医的病人能够便捷出行。它承载着亲情的牵挂，学子的梦想，病人的希望，为百姓带来了实实在在的幸福生活。

这是一趟促进文旅产业的宝藏车。列车悠悠前行，沿途是 15 个古村落、6 个特色小镇，这些古朴的村落与特色小镇，犹如散落在山间的宝藏，被 7053 次列车一一串联起来。它成为了民众喜爱的网红旅游列车，吸引着无数游客前来探寻。列车所到之处，不仅带来了游客的欢声笑语，更让古老的文化与美丽的风光被更多人知晓，让沉寂的乡村焕发出新的活力。

它更是助力乡村振兴的致富车。借着 7053 次公益慢火车的东风，沿途乡镇抓住机遇，大力发展农家乐、采摘园等特色产业。曾经靠天吃饭的农民，如今有了新的增收渠道。农家乐里，游客品尝着地道的农家美食；采摘园里，人们体验着收获的喜悦。这趟列车，将山里的资源与外界的市场紧密相连，有效带动百姓增收致富，成为乡村振兴路上的强劲引擎。这趟列车运行的“大山线”打通了山内山外的“交通命脉”,让城乡经济紧紧地连在了一起。每当到了冬季大雪封山,慢火车就成了村民出行的唯一交通工具,因为有了火车的交通保障,沿线村民不再为出山而犯愁。慢火车传递着共同富裕的理念，秉持着一个也不能掉队的温度，帮助沿线农民解决赶集时间久，农产品难以卖出的问题。

据了解,目前全国还有81对慢火车正在运行中,虽然与高铁的数量相比,这个81对微不足道,但是小小的81,却承担着无数家庭的光荣与梦想,通过一快一慢中的比较,一点一滴搭建起了我们的中国梦的桥梁。“慢火车”以独有的温情,守护着更多人的幸福。“慢火车”的开行,更多的是铁路部门承担起社会的公益属性,彰显了铁路部门践行人民铁路为人民的初心使命。

50 年的时光，7053 次公益慢火车见证了山区的变迁，也参与了山区的发展。它是民生的守护者，文旅的传播者，致富的引路人，用自己的方式，书写着属于山区的温暖故事，驶向更加美好的未来。

（来源：中国网 作者：高爱梅）