畅通赣闽两省主通道，发挥春运保供“铁力量”

春运期间，福州铁路物流中心不断加大运力供给，继续落实国家能源保供相关要求，主动发挥物流企业机制优势，精心组织迎峰度冬发电取暖用煤和民用汽、柴油等清洁油品的保供运输，在服务民生保障和能源供应中持续彰显铁路担当，发挥好春运保供的“铁力量”。

2025年1月16日，汽柴油装车完毕。 李晖 摄

一辆辆油罐车从泉州营业部施厝站、辋川站驶出，这里承载了福建省近60%的油品保供量。春运期间，山区成品油消费量陡增，需求量预计将达到是平时的3倍。福州铁路物流中心不断强化运输组织，对产品油运输开辟“绿色通道”，提高运输效率，积极协同福建联合石油化工和中化泉州石化有限公司，充分利用现有的成品油产销资源，实现泉州至闽北地区、赣南地区的油品动脉保供，进一步发挥兴泉铁路运输速度快、能耗低、通用性强的独特优势，畅通赣闽两省民生“油动脉”，为江西省中南部、福建省中西部地区的发展提供了强有力的能源保障。截至1月20日，福州物流中心累计发送柴油1139车，发送量达6.3万吨。

2025年1月14日，整车煤炭装车作业。倪小康 摄

电煤保供一刻也不能放松。伴随着汽船鸣笛声，乌黑的煤炭源源不断地倾倒入铁路货车中…临近春节，港口站的煤炭装车作业愈发繁忙。这里发送的煤炭产品主要用于发电供热和民生用能需求。受寒潮影响，赣闽两省持续出现大范围降温，福建省中西部地区气温骤降、持续出现霜冻。加上春节临近，各地用电需求持续走高，给电力保供带来较大压力，电煤运输量激增。福州铁路物流中心不断加强与闽赣两省各家电厂的联系，依托厦门港、泉州港、莆田港、福州港、宁德港五大港口和接驳的七个港口站，为赣闽两省内辐射的漳平、龙岩、永安、邵武、井冈山、瑞金、信丰、新余、贵溪等11家电厂持续提供煤炭运输保障。有效提升闽赣两省能源市场应急保障能力，更好凸显煤电的支撑调节功能，发挥煤炭在能源保供中“压舱石”和“稳定器”的作用。截至1月20日，福州铁路物流中心煤炭发送运量达116.9万吨，同比增加6.1万吨，增幅达5.5%。

2025年1月18日，集装箱玉米装车作业。周敏 摄

重点物资运输得到保障的同时，货运物流也在加速畅通。福州铁路物流中心锚定外贸回暖良机，继续深化与地方政府和船港公司的合作，共同推进海铁联运、水铁联运的发展，让多式联运成为保障粮食运输的铁动力。海铁联运作为粮食跨区域流通的主要方式，将海运到达厦门港、泉州港、莆田港港口的玉米、大豆、小麦等粮食类货物经由传统铁路运输，通过集装箱一路送达三明市当地储粮基地和粮食加工企业，为福建省中北部地区的养殖业、饲料业的运行和发展提供良好助力。截至1月20日，福州铁路物流中心累计发送粮食集装箱406箱，发送量达1.3万吨。

（来源：中国网 作者：周敏 林绮彦）