“零失误”的高铁“超算大脑”

一月的荆楚大地，寒风凛冽，凉意袭袭。春运期间，汉十高铁上的高铁动车组列车，每日载着南来北往的旅客飞驰在归家的旅途。中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段检测车间分析工班，承担着守护铁路供电设备的“超算大脑”作用，保障春运期间铁路供电设备安全。

2025年1月21日，襄阳供电段检测车间职工正对管内线路的供电安全检测数据进行分析。 胡理澳 摄

每年的春运期间都是铁路供电部门的一次大考。为了保障铁路运力，春运期间铁路部门往往会加开客运列车，线路无车空闲时间缩短，用于铁路供电设备维修时间的“天窗作业”时间有限，这就对供电设备检测、提前发现设备隐患提出了更高的要求。该工班检测分析人员有9名，平均年龄只有26岁，面对襄阳供电段管内郑渝、汉十、襄渝、焦柳等2000余条公里铁路主干线的设备检测和分析工作，这个年轻的团队却“游刃有余”，这得益于该团队出色的学习能力和创新设备运用。

扎实的业务能力是检测工作的“生命”。工班的年轻人们一头扎进“书海”中去，每周召开“头脑风暴”会议，熟悉历年来春运期间供电设备存在的典型问题，将各项设备的操作方法制订成册，并大量分析各类缺陷照片，在大量的数据、表格中寻找设备共性问题，为一线供电车间提出隐患缺陷解决方案，有效减少和缩短了一线设备排查时间。

该工班被称为供电检测的“超算大脑”，科技创新运用是“绝活”。他们加强高新设备的学习和培训，引进运用高铁线路车载视频智能监控分析系统，收集接触网设备运行视频、图片信息，对异物、闪络、线索舞动等进行智能分析。多达23GB的视频数据，工班仅需十几分钟就能将视频中“一闪而过”的接触网零部件情况，对铁路线路所属一线供电车间进行准确反馈，每日能够使用检测设备对添乘视频数据230GB进行分析，实现主要铁路干线分析全覆盖，让细微设备问题也无处遁形。

对于接触网悬挂以及附加悬挂的分析工作，他们引入智能分析软件。能够精准锁定接触网设备松脱、螺栓脱落、散股等步行巡视、视频监控难以确定的问题和故障点，仅用人工检查十分之一的时间，就使隐患查处率提升至98%，节省了大量人力，提高了工作效率。春运以来，截至目前，该段管内未发生一起共带你设备故障，极大保障了春运期间客货运运输正常工作秩序。

“铁路供电安全就是天大的事，大家一起努力，共同学习，精益求精，一定能为旅客创造一个温馨、暖心的春运！”该工班工长李炜说道。

小小的分析工班承担了铁路运输安全大大的责任，是铁路的一个缩影，正是他们尽心尽责、默默奉献，才铸就了中国高铁的品质。

（来源：中国网作者：杨逸杰）