中老铁路:架起“连心桥”,跑出“幸福路”
近日,中老铁路货物运输总量突破5000万吨大关,这一成就再次证明了这条铁路的非凡价值和深远影响。中老铁路,这条北起昆明、南至老挝万象的国际大通道,自2021年开通运营以来,不仅为两国人民架起了沟通交流的“连心桥”,更为推进中老经济走廊建设、构建中老命运共同体注入了强劲动能。
依托中老铁路,铁路部门不断优化组织,精心打造了一系列跨境货物运输产品。其中,“澜湄快线”国际货物列车成为了跨境物流的“高速引擎”,极大地缩短了跨境货物的运输时间,提升了物流效率。这一产品的推出,不仅为老挝的特色农产品开辟了便捷的出海通道,也为中国的各类工业制成品输入老挝及其他东南亚国家提供了高效路径。
去年10月铁路部门还推出了国际冷链香蕉专列——“京滇·澜湄线”。随着越来越多班列产品的开通运行,为中老两国货运运输提供了更多选择。通过班列,越来越多的商品种类得以通过中老铁路进行跨境运输。目前,商品种类已经拓展至3000余种。
情谊因交流而深厚,在密切的贸易往来中,中老两国人民的心被紧紧连在一起。铁路的畅通无阻,使得人流、物流在这条通道上加速涌动,资金、信息、人才也随之奔腾汇聚。老挝的万象赛色塔综合开发区和磨丁经济特区,在铁路的带动下,如两颗璀璨的明珠闪耀光芒,吸引了众多企业前来投资兴业,为当地创造了可观的经济效益和大量的就业机会。
中老铁路也成为了两国文化交流的重要桥梁。中国西双版纳至老挝琅勃拉邦两大著名旅游城市间,旅客乘火车可实现两地间当日往返。随着列车的飞驰,两国的传统艺术、民俗文化、美食等得以相互交融,情谊愈发醇厚。一列列火车,不仅运送了货物,更运送了友谊和希望。
未来,随着技术的不断创新与运营管理的持续优化,中老铁路的运输效率和服务质量将进一步提升,更多的沿线地区将被纳入铁路的辐射范围,更多的国家有望参与到这条国际大通道的合作共建中来。
架起“连心桥”,跑出“幸福路”。我们期待中老铁路能够继续发挥其重要作用,为促进中老两国乃至东南亚地区的经济发展和人民幸福作出更大贡献。
(来源:中国网 作者:刘红玲)