福州电务段:漳州北站道岔双机改造保安全
12月2日10时30分,经过百余名建设者240分钟的艰苦奋战,中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段负责的漳州北站最后一组道岔双机改造施工顺利完成。为完成此次工程,该段提前谋划、精心部署,施工前期,技术骨干多次深入现场勘察,制定详细的施工方案和应急预案,确保每个环节万无一失。
2024年12月2日,福州电务段职工在更换箱盒配线。陈莉雯 摄
2024年12月2日,福州电务段职工在检查电液转辙机溢流阀。陈莉雯 摄
道岔双机改造就是将原来的ZD6型单机牵引道岔改造为ZY7型双机牵引道岔。施工期间,福州电务段信号中修车间出动职工20人次,并对各项施工作业责任细化分工到人,全程盯控,实现设备施工质量问题可追溯,使设备质量得到可靠保障。
2024年12月2日,福州电务段职工在调试道岔缺口。陈莉雯 摄
2024年12月2日,福州电务段职工在调试道岔溢流压力。陈莉雯 摄
2024年12月2日,福州电务段职工在调阅道岔动作曲线。陈莉雯 摄
本次施工历经2个月,该段在不影响线路正常运行的情况下,完成漳州北站14组道岔的改造升级,进一步提升设备质量,确保铁路运输安全畅通。
(来源:中国网 作者:沈经伟 唐文强 陈莉雯)