时评：推动共同发展 让高铁惠及世界

据“中国铁路”微信公众号消息，第十二届世界高速铁路大会将于2025年7月8日至11日在北京举办。日前，大会官方网站正式上线运行，标志着大会各项筹备工作全面启动。

2024年11月20日晚，长沙动车运用所存车线上的动车组。陈奇林 摄

人们的思想、观念、生产、生活随高铁时代而变，对人口、人力和人才流动也产生了深刻影响。如果说高铁是主动脉，那么人口、人力和人才就是毛细血管，主动脉畅通，毛细血管才会更活跃。中国高铁发展驰而不息，势之所趋，势不可挡。“交通强国，铁路先行” 中国高铁里程从0增至4.6万公里，排在全世界第一位，是唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。越织越密、越跑越快的高铁，成为我国经济社会发展的“加速器”。到2035年，全国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成相邻区域3小时高铁圈。

一个国家高速铁路的发展水平，代表了这个国家的工业化水平。世界高速铁路大会由国际铁路联盟（UIC）于1992年发起并主办，每2至3年举办一届，至今已成功举办十一届。第十二届世界高速铁路大会在中国召开，既是中国高铁领先世界的有力见证，更代表着中国作为高速铁路大国为世界高速铁路事业建设和发展贡献更多智慧、声音和力量。大会以“高速铁路：创新发展让生活更美好”为主题，不仅是对中国高铁发展历程的回顾与总结，更是对未来全球高铁创新发展的展望与期待。

合作开放共赢，推进高铁国际化。作为中国的一张“名片”，中国高铁给我们带来许多惊喜。服务“一带一路”建设，中国高铁产业还走出了国门，中老铁路、亚吉铁路、蒙内铁路都相继开通运营，而雅万高铁项目全部采用安全可靠、技术先进、运营成熟的中国铁路技术标准，并于2023年10月17日正式商业化运营。中国铁路技术装备出口全球100多个国家和地区，实现了全产业链“走出去”，特别是在高铁领域，国际铁路联盟的全部13项系统级国际标准都由中国铁路主持制定。

今日之中国高铁，正以惊人的速度拓展铁路网络，把世界连接成紧密的整体，促成世界更加贯通的美好愿景。作为领先全世界的高铁技术水平，更是为中国建造打开全球市场蓝海。眼下，多项指标领先全球的中国高铁，还在不断自我突破。奋楫者先，创新者强，当好“大链长”，构建协同高效的铁路创新组织体系，自主创新领跑世界。今天，站在又一个时代的高峰回望烟云尘风，远去的是高铁列车呼啸而过，迎来的是铿锵前行的磅礴力量！（来源：中国网 作者：陈奇林）