时评：义乌中欧班列十周年映照中国开放路

11月18日，随着满载110个标准箱日用百货、汽车配件、机械设备等货物的义乌中欧班列从义乌西站启程，驶往逾1.3万公里外的西班牙首都马德里，义乌中欧班列迎来了开行十周年。

十周年，义乌中欧班列朝气蓬勃，开放路网越织越密。2014年11月18日，在共建“一带一路”倡议的背景下，首列义乌至西班牙马德里的班列正式开通。时至今日，由义乌始发的中欧班列已从原来的1条线路拓展到20条线路，辐射范围扩大至50余个亚欧国家和地区，通达160多座城市，实现中欧线、中俄线和中亚线三大主要线路的全覆盖，打通了义乌与中亚、南亚、中南亚、大西洋及波罗的海周边国家的经济贸易大通道，彻底改变了原本仅依靠海运、空运的货运格局，为沿线国家文化交流经贸合作注入强劲动力。

十周年，义乌中欧班列风华正茂，货物种类日渐繁盛。义乌作为著名的小商品集散地和“一带一路”倡议下的“共富示范区”具有先天市场优势，最初的货物种类集中在日用百货等劳动密集型产品，而今逐步拓展到太阳能设备、汽车零部件、智能设备等技术密集型产品。中欧班列不仅见证了浙江省的产业转型升级，还以实惠高效的运输特点助力浙江省提高了国际竞争力。截至2024年10月，根据中欧班列官网数据显示，今年义乌中欧班列已开行655列，发运量增长2.7%，今年累计发送货物71310标箱，同比增长2.5%。

十周年，义乌中欧班列英姿勃发，开放之路更加宽广。中欧班列的高速发展，离不开政府的政策扶持，离不开我国高水平制度型开放的决心。义乌市政府对义乌中欧班列进行了政策补贴，以吸引贸易、保证货物供应；浙江省商务厅在货运单据中增加商品编码要素、深化铁路货运单物权化改革，实现了铁路双向进口“快速通关”物流模式，将装车时效缩减至2个多小时；国家牵头先后成立国内中欧班列运输协调委员会、七国铁路中欧班列运输联合工作组，推动国际铁路运输规则“软联通”……多层次多方面政策多管齐下，为中欧班列点亮一路绿灯，也映照出中国愈加广阔的开放大路。

奋楫扬帆天地宽，万里写入胸怀间。2013年我国提出共建“一带一路”倡议，十余年间中国以身作则，坚定不移推进改革开放，倡导弘扬全人类共同价值，携手共行天下之大道。而今，站在历史的十字路口，我们有理由相信，中国会与同各国人民一道，续写人类社会更辉煌的篇章。（来源：中国网 作者：程天昱）