“巨无霸”工程上跨高铁彰显技术智慧与担当
2024-11-19 10:00
来源：中国网
日前，在合蚌高铁等3条线路并行区段，滁州至合肥至周口高速公路上跨铁路最后一座长184米的转体桥逆时针旋转81.7度，与之前就位的3座转体桥实现精准对接。这标志着总长554米的国内“公跨铁”最长连续转体桥群实现安全转体。
技术是一把神奇的钥匙，勾勒出中国工程师的匠心独运。“巨无霸”工程上跨高铁，最大挑战莫过于在确保高铁正常运营严苛条件下，将重达数万吨的庞大桥梁结构精准无误地安装到预定位置，这好比要求一名专业舞者在细如发丝的空中钢丝上完成一套极具挑战性的舞蹈动作。中国工程师团队采用先进顶推技术，在高铁线路旁精心搭建临时支架，精确计算构件受力情况，并将桥梁进行分段预制，逐步顶推到位，每一段桥梁的尺寸，每一节桥梁的重量都在严格控制之下。顶推时，多台千斤顶同时工作，精确控制顶推的速度和力度，确保桥梁平稳向前移动。这样最大限度地减少了施工对高铁运营的干扰，更为工程安全和质量构上好“保险锁”。它的成功为我国交通网络建设增添了新的里程碑，也为未来类似工程建设提供了“教科书”级的经验。
每一个超级工程的背后，都有一群默默付出的劳动者。他们夜以继日地工作，忍受无数酷暑和严寒，最终换来眼前的壮观景象。精确控制桥梁姿态和位置，如同在狂风巨浪中驾驭一艘巨轮，稍有不慎便可能偏离航向。施工过程中，工程团队面临技术壁垒和各种复杂的外部因素，迎难而上，不惧艰辛。他们就像一群勤劳的蜜蜂，用实际行动精心弹奏着 “工匠精神” 的华美乐章，也为全社会树立起了一座闪耀的榜样灯塔。
“巨无霸” 工程上跨高铁的成功，不仅是一剂强心针，提振了中国工程团队的精气神，更彰显了中国工程师们无与伦比的智慧和无所畏惧的勇气。相信随着更多“巨无霸”工程的完美收官，中国式现代化建设的巨轮必将开出“加速度”，驶向更加美好的明天。
（来源：中国网 作者：陈静 刘子君）
