钢铁驼队驰骋欧亚 十万列见证丝路新篇章

随着第10万列中欧班列缓缓驶出重庆团结村中心站，驶向德国杜伊斯堡，中欧班列不仅刷新了自身的开行纪录，更成为亚欧大陆互联互通水平提升的重要标志。自2011年首列中欧班列开行以来，这一跨洲际铁路货运服务已经成为连接亚欧大陆的重要物流通道，促进了沿线国家的经济发展和区域合作。中欧班列的稳定运行，不仅加强了亚欧之间的贸易联系，也为全球供应链的稳定和多元化提供了有力支撑。

物流畅通，经济循环。中欧班列作为新丝路上的“钢铁驼队”，奔驰不息、联通万里，已成为畅通经济循环的重要环节。每周“去7回6”，双向开行基本均衡，10万列班列装载超1100万标箱货物往来亚欧大陆，货值超4200亿美元，货物品类达53大类5万余种。这些数字不仅展示了中欧班列的物流能力，更是其对亚欧大陆经济血脉的巨大贡献。中欧班列的高效运行，为沿线国家带来了新的贸易机遇，促进了商品和服务的流通，加强了亚欧之间的经济联系。

开放合作，互利共赢。中欧班列的开行，映照出中国的开放决心。它串联起上百个城市、多种铁路运输规则，是中国推进高水平制度型开放的不懈努力的结果。中国先后成立国内中欧班列运输协调委员会、七国铁路中欧班列运输联合工作组，推动国际铁路运输规则“软联通”。海关、铁路部门积极协作，研发投用95306数字口岸系统，大幅提升口岸通关效率和便利化水平。这些措施稳步扩大了规则、规制、管理、标准等制度型开放，提升了亚欧大陆互联互通水平。

持续发展，前景广阔。中欧班列的发展前景十分广阔，随着全球经济的复苏和贸易的增长，中欧班列的需求将持续增加。中国将继续优化中欧班列的运行网络，提高运行效率，降低物流成本，以更好地服务于亚欧之间的贸易往来。同时，中欧班列也将在数字化、绿色化等方面进行创新，以适应全球供应链的新变化。通过引入区块链技术，提高货物追踪的透明度和效率；通过使用清洁能源，减少环境污染，实现绿色物流。中欧班列的持续发展，将进一步促进亚欧大陆的互联互通，为沿线国家提供了更多的发展机遇，也为全球经济的繁荣稳定作出更大贡献。

中欧班列的成功开行超过十万列，是亚欧大陆互联互通水平提升的重要标志。它不仅促进了沿线国家的经济发展，加深了亚欧之间的合作，也为全球供应链的稳定和多元化提供了有力支撑。在未来时刻，中欧班列将继续发挥其在促进亚欧合作、推动全球经济发展中的重要作用，成为连接亚欧大陆的坚实桥梁。（来源：中国网 作者：侯利彬）