时评：中欧班列强势“带货”惠全球

中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元……全球经济一体化的今天，国际物流成为连接各国经济的重要纽带。从“驼铃声声”到“汽笛长鸣”，中欧班列穿越时空，以“带货”达人之姿让古老的丝绸之路再现生机与活力。一个个里程碑式的成就，见证了中国铁路出海闯世界的足迹，更是亚欧大陆互联互通水平显著提升的生动注脚。

历史的纵深里，驼铃声声，商旅络绎，古老的丝绸之路见证了东西方文明的交流与融合；行至今日，中欧班列呼啸而过，续写着东方文明与世界深化合作、互利共赢的华美乐章。自2013年首次提出“一带一路”倡议，到中欧班列应势而生，再到如今突破10万列，中国对外开放战略步履铿锵，其背后是各国政策协调、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的生动实践，也是亚欧大陆各国共享发展机遇、共创美好未来的真实写照。

中欧班列的快速发展，得益于中国坚定不移推进高水平制度型开放的决心与行动。面对复杂多变的国际形势，中国积极参与全球治理，推动构建开放型世界经济。从成立中欧班列运输协调委员会，到推动国际铁路运输规则“软联通”，再到研发投用95306数字口岸系统提升通关效率，中国正以实际行动践行开放包容、互利共赢的发展理念，为亚欧大陆乃至全球互联互通注入了强劲动力。

中欧班列的繁荣发展，得益于基础设施的互联互通。从全国物流网络看，93条时速120公里的图定中欧班列运行线联通125个城市，覆盖全国；从口岸扩能改造看，二连浩特、霍尔果斯等六大口岸的中欧班列进出口数量稳步增长，成为亚欧大陆桥上的重要节点。日前，中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，一张覆盖亚欧全境的国际物流网跃然眼前。路网越织越密，服务越来越便捷，货物品类越来越丰富……中欧班列缩短了时空距离，促进了贸易繁荣，助推沿线国家经济增长和人民生活水平再上新台阶。

中欧班列通江大海，得益于中国制造的魄力与魅力。在中国制造“惠全球”的当下，“钢铁驼队”将中国的电子产品、家电、新能源汽车等优质产品，以更快速度、更优价格抵达中亚、欧洲市场，为当地民众带来了实实在在的福利。与此同时，德国的汽车、波兰的苹果、荷兰的奶酪……通过中欧班列进入中国市场，满足了中国消费者的多元需求。这种双向互动、互利共赢的贸易模式，让中欧班列的“带货”能力越来越强，成为亚欧大陆上名副其实的“带货”达人。

中欧班列跨越山海，追风赶月只争朝夕。在充满生机与活力的亚欧大陆上，中欧班列将继续书写互联互通的新篇章，为各国经济的共同发展注入了强劲动力。让我们携手并进，共同推动中欧班列行稳致远，为构建人类命运共同体贡献力量。

（来源：中国网 作者：李红红 武雪辰）