中欧班列突破10万为经济繁荣注入强大动力

2024年11月15日，随着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从重庆团结村站开出，至此中欧班列累计开行突破10万列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元，标志着中欧班列高质量发展取得新成效，为全球经济繁荣发展注入强大动力。

中欧班列始于2011年，作为“一带一路”的重要载体和平台，中欧班列释放了亚欧陆路物流和贸易通道的潜能，畅通了国际交通运输网，加速了中国与欧洲及其他相关国家之间的经贸合作，推动了中欧各国经济发展，成为了全球经济“互联互通”的金纽带。

在经贸合作方面。中欧班列的开行架起了中国与欧洲各国间经贸合作的“黄金桥”，加速了国内外企业间的交流合作。国内企业可以引进国外先进技术、产品和服务，提升自身竞争力。国外采购商可以把国内质优价廉的商品引入到国外市场，满足欧洲各国人民的生活需求。国内外企业相互合作，优势互补，形成“互利共赢”新局面，从而更好地融入全球产业链、供应链、价值链，实现共同繁荣。

在畅通国际交通网方面。随着中欧各国间贸易量不断增长，为满足中欧班列沿线国家人民的生活需求，中欧班线不断扩建新线路，“连点成线”，“织线成网”，同时与西部陆海新通道、中老铁路有序衔接，形成“畅通高效、多向延伸、海陆互联”的运输网络格局。国铁集团也加快构建中欧班列高效运输体系，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，协同海关、边检等联检部门，实施快速通关业务，提升中欧班列通关效率，保障货物运输畅通稳定，从而为经济发展注入强劲动能，推动“一带一路”高质量发展。

在推动经济发展方面。中欧班列的开行，缩短了中欧贸易的时空距离，加速了中欧各国企业间在科技、技术、人才、文化等方面的交流与合作，也使得更多的企业和科研机构愿意在班列沿线地区安家落户，利用自身技术、资金等方面的优势与当地优质资源相结合，帮助当地企业转型升级和新兴产业培育，刺激经济增长，增加就业机会，从而提高人民生活水平，推动区域经济快速发展和全球经济一体化进程。

10万列，这一惊人的数字，是中国对外开放决心的充分体现，也是世界经济快速发展的生动写照，在未来，随着中欧班列开行次数的不断增加，中欧各国之间的经贸合作必将更加紧密，这趟班列也将会继续满载货物，翻山越水穿戈壁，跑遍世界每一个角落，牵手沿线各国人民，共创美好未来，绘制出全球经济繁荣发展的最美丽画卷。（来源：中国网　作者：李胜忠）