阜淮铁路阜阳西站扩建受关注 部门回应解疑惑

“高铁阜阳西站如何扩建？”“阜淮铁路沿线新建的颍泉站设在哪里？”眼下，阜阳第三条高铁——阜淮铁路正如火如荼建设，不少网友关注工程进展情况，通过民声呼应·阜阳市“有话请您说，有事我来办”平台提出问题，有关部门逐一回复，及时回应群众关切。

11月10日，网友“梨想”在平台上留言咨询：“听说高铁阜阳西站要因阜淮铁路扩建，如何扩建？什么时候能建好？”

市发展改革委工作人员回复，当前，高铁阜阳西站有商合杭站场5台10线，郑阜站场2台7线，阜淮站场3台5线。其中阜淮站场已在郑阜铁路建设时同步预留。现站房总面积约4万平方米，含线侧式站房1.8万平方米和高架站房2.2万平方米。

11月12日，市发展改革委工作人员针对扩建事宜给出补充回复：“据阜淮铁路有关初步设计批复，高铁阜阳西站高架站房拟向西扩建8000平方米，与阜淮铁路同步建成。扩建后，高铁阜阳西站站房建筑面积将达到4.8万平方米。”

网友“梨想”对回复表示满意，在平台给予评价：“感谢相关部门及时有力地回复。大美阜阳，你我共建。”

据了解，阜淮铁路项目正线全长约143公里，途经淮北、宿州、亳州、阜阳4市，全线设车站5座，接轨既有车站2座，新建蒙城站、利辛站、颍泉站3座车站。

家住颍泉区周棚街道的网友“静”，对于即将建到“家门口”的车站很期待。她想知道，颍泉站具体建在哪个位置，什么时候能建成？

颍泉区发展改革委工作人员回复，颍泉站选址位于伍明镇北侧、阜涡路东侧。市发展改革委工作人员补充回复：“目前，颍泉站初步设计方案已批复，正在开展前期工作，将与阜淮铁路同步建成。”

记者了解到，阜淮铁路计划于2026年全线建成通车，届时淮北、宿州到阜阳将由2小时车程缩短至1小时内。

目前，阜淮铁路桥梁工程下部结构已基本完成，正进行预制梁、架梁、桥面系、路基防护、站后“四电”等工程施工。下一步，阜淮铁路项目将开始无砟轨道施工。预计2025年3月，跨颍河斜拉桥即可合龙，同年4月进行站房施工，2025年9月开始铺轨。

阜淮铁路项目建成后，将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史，对促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等具有重要意义。（来源：阜阳日报）