蓟盼：“00后”职工成骨干
2024-10-14 09:32
来源：中国网
2000年出生的蓟盼，2021年进入中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段机械维修二车间道岔打磨车班组工作。3年的工作时间，蓟盼立足岗位，认真学习业务技能，逐步成长为大型养路机械“学习司机”、班组的技术骨干。
2024年10月10日，蓟盼检查道岔打磨车打磨砂轮。高晋 摄
列车对钢轨反复碾轧，表面会产生鳞纹、波磨等问题，这时需要进行打磨作业，蓟盼所在班组的任务就是对道岔进行打磨，为列车运行提供优质的运行跑道，保障列车运行安全。
所以在日常工作中，蓟盼不仅要驾驶大型养路机械，也要在“天窗”维修中担任操作手，操作道岔打磨车，安全高效地完成道岔打磨作业。
2024年10月10日，蓟盼检查道岔打磨车关键部件。高晋 摄
每次施工前，蓟盼要和同事对道岔打磨车进行一次“环车”检查，确保设备质量优质。检查完成后，他要和副司机对轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备、自动制动机进行实验，输入核对数据，共同确认运行揭示内容，确保行车安全。开车过程中，蓟盼格外谨慎，他的眼神专注，严格控制行车速度。
2024年10月10日，蓟盼确认行车数据。高晋 摄
打磨车驶入施工起点后，班组长下达作业开始的命令，蓟盼“转变”身份，成为一名操作手。打磨作业精度要求在“毫米级”，蓟盼的注意力必须高度集中，他严格时刻关注设备运行状态，严格执行操作规范，确保每一个动作都准确无误，同时，他根据屏幕上的数据，及时微调打磨参数，保证作业精度。在他的操作下，道岔打磨车的磨石与钢轨接触，绽放出了点点火花。
打磨施工完成后，作业人员拿出轮廓仪对线路进行扫描，将扫描结果输入新投入使用的打磨验收系统，将打磨前打磨后的钢轨标准数据进行对比，GQI分值96分，作业质量优质。
“虽然我们的工作旅客看不到，但是通过我们的工作，让旅客的旅途更加安全平稳，对我来讲就是满满的幸福。”蓟盼骄傲地说道。
（来源：中国网 作者：高晋）
