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铁路电务人西陇海线施工忙 守护百姓便捷出行

2024-10-11 16:34

来源:中国网

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 “先请各站施工单位负责人通报本周完成进度,再由施工配合人员讨论待协调解决问题……”10月10日,国铁上海局徐州电务段砀山信号车间在“线上”组织召开信号设备技术改造工程施工周例会,车间工程主管刘增与工程施工单位互动交流,每月协调、每周对接,遇到难题当日碰头,已经成为常态。

苏北铁路西陇海线,是陇海铁路徐州至郑州段的“关节”,将豫东皖北平原地带与长三角轨道交通网中的骨干线路串联起来,对于中欧班列运输安全畅通、百姓便捷出行具有重要意义。

据悉,徐州电务段砀山信号车间管内虞城、夏邑等5站场信号设备技术改造工程将于明年春运之前完成。

自今年8月初工程启动以来,砀山信号车间树牢“一盘棋”思想,通过微信、腾讯会议等互联网平台,与站区工务、供电和工程施工单位分别建立工程进度信息等交流群组,每天追踪日计划实际兑现情况,并定期召开专题周例会,不仅强化设备结合部位协调管控,共享安全讯息,而且使各站改造施工全程透明化,促进邻站间交流互鉴。“有交流就有比较,有比较就有考评,不同工区的‘横向对比’,在质量、进度等方面有效营造了比学赶超的良好氛围。”砀山信号车间党支部书记张彤权介绍。

集中推进5站信号设备技术改造工程,加之陇海线第二阶段集中修施工铺开,多重任务叠加,不仅考验作业人员的业务,更考验责任心、协同作战凝聚力。“在铁路干了一辈子,有感情了,为西陇海线安全畅通发挥余热,虽苦犹甜。”砀山信号车间检查工区工长,59岁的张引精神头足、眼里有光。该车间充分研判工程施工配合和设备日常维修兼顾,时间紧、任务重,职工年龄老化、青年职工经验不足等多重困难,统筹编排施工、维修计划,融合利用施工天窗资源;采取“老带新”、跨班组集中力量作战方式组织生产,最大限度提高施工天窗质效。

张引所在的班组作为砀山信号车间的“机动队”,哪个站缺人往哪个站补,班组内的2名女同志也在5站信号设备技术改造工程酣战中连轴转,加密工程施工期间重点设备集中监测调阅频次,为施工平稳有序进行提供服务保障。“每天起早贪黑,等技术改造工程开通了,我真想踏踏实实睡一觉。”砀山信号车间检查工区信号工,28岁的陈雨婷揉着眼睛说道。

信号设备是保证铁路系统安全高效运转的“大脑中枢”,严格卡控信号设备源头质量尤为重要。

涉及信号电缆敷设等工程关键环节,砀山信号车间联动施工配合人员不间断监护,靠前紧盯设备防护等关键环节,同时组织拍摄、存档视频资料备查,并安排车间技术人员复查、验收电缆过轨过涵处所径路走向与埋设深度等基础信息,确保图实一致无差错,“施工想着维修人,工程施工为维修服务”的理念深入人心。

据了解,徐州电务段在现场统一定标打样的基础上,还为车间配发施工工艺标准“口袋书”,集36项工艺标准于一体,施工配合人员人手一本,即掏即学。“从工艺标准上下足工夫,才能保障工程质量一次成优,开通就是精品。”车间主任黄越介绍,通过经常翻看“小册子”,并结合群组内“线上零距离”的学习互动,施工与配合人员学标贯标落标不落空。该车间施工配合人员坚持对标对表,督促施工单位及时整改典型问题72件,确保“过程监控零盲区、工程质量零缺陷、工程开通零遗憾”,用心点亮信号灯,守护百姓安全便捷出行和中欧班列开行的通途。

(来源:中国网  作者:刘明正 秦楚皓 许佳运)


【责任编辑:郭旭】
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