这个国庆，他是成昆货运场上的“摆渡人”

人们常说，火车司机能够驾驶“金凤凰”列车风驰电掣，也能驾驭“万吨巨龙”列车穿山越岭、呼啸前行。然而，还有这样一群特殊的火车司机，他们的工作轨迹从不“走南闯北”。每天的任务就是稳稳地驾驶着内燃机车，在车站站场内纵横交错的各条股道之间来回穿梭，对一辆辆车辆进行精心的“穿针引线”，宛如列车的“摆渡人”。

2024年9月29日，黄国庆进行发车前检查。彭嘉欧 摄

黄国庆就是这样一名“摆渡人”。燕岗站是成昆线的二等货运编组站，接发、编组成都、西昌两个方向到发列车，每天从这儿发出去的货运列车达到60余列。作为中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段的一名内燃机车副司机，黄国庆在这个繁忙的货运场上演着至关重要的角色。

2024年9月29日，黄国庆进行机车走行部检查确认。彭嘉欧 摄

每天，黄国庆和司机操纵机车在错综复杂的轨道网络中穿梭，根据货物的性质将货运列车进行解体、编组，再将货场内的货物根据发送目的地进行重新编组，拉到车站内等待运输。黄国庆所在的西昌机务段峨眉运用车间调小车队每日24小时不间断编组货运列车，确保列车装载的货物能够高效、及时地奔向各自的目的地，保证了新老成昆铁路每日交路开行量。

2024年9月29日，内燃调车机车停放在成昆线燕岗整备场内。彭嘉欧 摄

1999年国庆当天出生的黄国庆，他的名字，不仅是父辈们对这一天深刻记忆的象征，更寄托着对国家繁荣昌盛的美好向往。黄国庆从小在成昆铁路边上长大，他从小便对火车产生了浓厚的兴趣。“我是听着火车汽笛声长大的，上初中时，我时常站在楼顶，看着一辆辆火车经过，想象着自己能驾驶它们在铁道线上‘奔跑’，那一定非常酷。”黄国庆笑着说道。

自小便怀揣着对铁路事业的梦想，黄国庆对待工作的态度始终严谨认真。无论是机车的日常检查与维护，还是执行一次乘务作业，他都一丝不苟，力求完美。凭借着出色的业务能力和敬业精神，黄国庆不仅赢得了老师傅们的认可，也让父母倍感自豪。

今年是黄国庆成为“摆渡人”的第二年，昔日的小货场也已蜕变成为新老成昆铁路的交汇枢纽，成为四川通往外界的重要门户，极大地推动了沿线地区的经济发展。燕岗站货运量逐年增长，编组任务变得更加繁重。面对挑战，黄国庆始终保持着积极乐观的态度，与司机做好配合，值乘好每一次调车作业，从一名青涩的新手成长为了业务娴熟的专业人士。

成昆线上，一趟又一趟的“摆渡”，让货物得以顺畅运输；一声又一声车钩的撞击，是“摆渡人”始终如一的坚守与担当。黄国庆说，“每天的工作虽然辛苦，但是看着来来往往的货运列车，经过我们的编组顺利驶出站台，就感觉特别充实，特别有成就感。”

（来源：中国网 作者：钟诗宁 徐庆 彭嘉欧）