梅龙高铁 铺画粤东高质量发展“红火画卷”

9月14日，新建龙岩至龙川高铁梅州至龙川西段(以下简称梅龙高铁)正式开通运营。梅龙高铁全长98公里，设计时速350公里，设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4座车站，其中兴宁南、五华站为新建车站，其余为既有车站。

早上广州“叹”早茶，中午梅州吃腌面。梅龙高铁的通车运营，是粤东地区交通的一次重大飞跃。作为经济发展的“新引擎”，梅龙高铁将为“世界客都”梅州带来了前所未有的发展机遇，铺画粤东地区高质量发展“红火画卷”。

高铁飞驰，点亮粤东融湾的“美好前景”。一路通而一域兴、一子落而满盘活。梅龙高铁的通车运营，是中国铁路运营里程突破16万里的“里程碑”，也是推动粤东地区快速融湾的“关键棋”。如今，“世界侨乡”梅州正通过加快优化升级产业结构，大力招引先进材料、机电制造、生物医药等产业延链补链强链项目，推动梅州产业深度嵌入粤港澳大湾区先进制造业产业链;“恐龙之乡”河源坚持打好投资牌，聚力高质高效规划建设龙川新城、宝龙新城等发展平台，推动“产城融合”快速发展。高铁新城拔地而起、产业园区遍地开花......向“新”而行的梅龙高铁，将以更澎湃的活力、更强劲的“脉搏”，助推粤东地区更好、更快拥抱“大湾区”。

高铁飞驰，绘制粤享生活的“幸福实景”。交通是融湾的“必答题”，也是粤东的“民生题”。梅龙高铁开通运营，是粤东地区的民生幸事。其不仅结束了过去百姓绕行厦深铁路前往广州、深圳的历史，也通过实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，更好满足粤东百姓求学、求医、求职等日常出行需求。如今，梅龙高铁每日开行动车组列车最高可达62列。梅州西站至广州东站、深圳北站间分别开行动车组列车30列、26列，最快分别1小时47分、1小时36分可达。时空距离更短、出行成本更低、运力供给更强、出行体验更好......驰骋粤东大地的“复兴号”，满载粤东百姓共赴“中秋”佳节，让粤享生活的“民生愿景”变成了“幸福实景”。

高铁飞驰，勾勒粤东振兴的“红火图景”。高铁开通受益最直接的应该就是老区旅游产业。穿越粤东腹地的梅龙高铁，将原中央苏区的龙川县、五华县、兴宁市、梅州市串联起来，为粤东老区、苏区的振兴发展注入更多可能。特别对于红色资源丰富的梅州、龙川而言，梅龙高铁开通将助力更多的“大湾区”游客走进粤东，在“缅怀革命先烈，重走革命道路”的红色之旅中追忆英雄先烈、赓续红色信仰;在登山、游湖、品柚、喝茶、泡泥浴及观赏杂技、木偶戏等游乐中，感受粤东地区独特的自然风光与历史文化。车窗外江山多娇、风景如画;车厢内宾至如归、其乐融融。梅龙高铁一路飞驰，勾勒起粤东文旅产业融合发展新图景，助推粤东地区全面振兴。

贯通一条高铁，解锁美好未来。相信，在梅龙高铁的强劲带动下，粤东地区的出行将更加方便快捷，地区经济也将取得更大发展与跨越。而随着广河高铁、龙龙高铁、瑞梅高铁和粤东城际铁路汕头至潮汕机场段、揭阳南至揭阳段、潮州东至汕头段等“一环一射线”的兴建通车，这条“黄金通道”定将不负期许，助推粤东地区更好、更快融湾，铺画更绚烂的高质量发展画卷。

(来源：中国网 作者：唐京辉)