时评：中欧班列助力“一带一路”新十年

近日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司联合主办的“发现最美铁路·钢铁驼队建功‘一带一路’”网宣活动，在呼和浩特铁路局集团有限公司管内集二铁路沿线举办，由内蒙古自治区党委网信办、中国铁路呼和浩特局集团有限公司党委联合承办。

活动中，二连浩特铁路口岸的发展历程和通关中欧班列运载量成为了备受大家关注的焦点。自“一带一路”倡议提出以来，二连浩特铁路口岸凭借着地理优势迅速发展，以中欧班列、中亚班列为主要载体，不仅帮助中国加强了与欧洲及沿线国家贸易往来，更带动了二连浩特市及周边地区的经济结构优化升级。近些年，二连浩特市及周边地区围绕着二连浩特铁路口岸发展出了一大批物流、仓储及加工产业，将“边远地区”摇身变为全国各地技术人才发展的优选平台；同时作为国家级边境经济合作区，国家和地方政府的税收减免、贸易便利化措施等多项优惠政策，为中欧班列、中亚班列以及各级企业的发展带来了极大的促进，正如所说“要想富，先修路”，一条铁路，让全市以及周边的人民收入和幸福指数持续提高。

除了作为中蒙俄经济走廊关键组成部分的地理优势，近年来，二连浩特铁路口岸为了让中欧班列的标志更闪亮，还致力于提高铁路运输能力、高效通关服务、完善物流基础设施等配套项目，逐渐成为了中国众多铁路口岸中不可或缺的一部分，对于推动“一带一路”倡议下中国与欧洲及沿线国家的贸易往来和经理合作产生着愈发重要的作用。

从数据上看，二连浩特铁路口岸受“一带一路”倡议影响，在十年来中欧班列发送量承指数型增长。2013年9月3日，“中欧班列”从国门发出，拉开了二连浩特铁路口岸的中欧班列帷幕，但2013年全年，二连浩特铁路口岸仅运行了班列2列，开通线路仅有2条，而十年后的2023年，二连浩特铁路口岸共接发中欧班列3294列，经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路已经达到了70条，十年间，累计超过1.4万列中欧班列由二连浩特铁路口岸接发。这十年的成绩，不仅体现了中国与欧洲及沿线国家贸易往来的繁荣，也展现了中国在推动区域经济合作、优化全球供应链方面的重要作用。

2024年，“一带一路”倡议提出后开始了第一个新十年，也是二连浩特铁路口岸接发中欧班列的第一个新十年，中国用十年将“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”铺设到全球，二连浩特铁路口岸用十年总结出了很多有用的经验，“丝路兴，全球通”，随着“一带一路”倡议的深入实施，二连浩特铁路口岸在中欧班列中的核心地位和作用预计将进一步增强，为促进沿线国家的共同繁荣和发展必将作出更大贡献，未来十年，能够创造出怎样的成绩，我们共同期待。

（来源：中国网 作者：安东凯）