时评：交通聚能，擎画长三角一体化发展蓝图
2024-09-10 08:45
来源：中国网
沪苏浙皖三省一市，以占全国4%的国土面积、不到10%的人口，创造了占全国近1/4的经济总量——作为我国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，长三角着眼于一盘棋整体谋划，释放出一体化红利，处处激荡着高质量发展的澎湃动力。
如果说制造业的强硬是一个国家民族的脊梁,那么交通业的流畅就是这个国家的血脉。近年来，从以轨道交通为骨干，公路网络为基础，水运、民航为支撑的对外高效联通、内部有机衔接的多层次综合交通网络快速发展完善。杭黄高铁、商合杭高铁建成通车，上海、南京、杭州、合肥等城市实现城际客运1—1.5小时快速通达，71条跨省毗邻公交线路开通运营……今天的长三角，江海联运四通八达，铁路公路纵横交错，将大都市圈和特色小镇穿成“链”、铺成“扇”，并充分发挥经济辐射效应和延伸效应，激发出城市发展潜能，重塑区域经济版图，使得一个个城市旧貌换新颜，让人们对这里的未来充满无限憧憬。
交通一体化是长三角区域一体化的显著标志。作为一体化发展的先手棋，交通的发展，不仅关系着居民出行便利，也影响着长三角旅游蓝图和经济版图的描绘。铁路、公路横跨奔腾的长江之上，既是一段历史的休止符，更谱写了新时代交通发展的交响乐。一列列高铁、一艘艘货船、一趟趟班列，打通的不仅是道路，还有行政壁垒、经济壁垒。且近年来，沿江高铁、连镇高铁等线路的不断推进，将长江两岸的出行线路拉“直”，“生活圈”、“经济圈”、“联动圈”加速形成，惠及沿线数千万群众，人们出行的舒适度、便捷度明显提升。期待，以铁路、公路为代表的大批交通基础设施的快速建设与完善，用运输网络勾勒出美好前景，在一体化的新征程中续写新的辉煌。
风从海上来，潮涌长三角。一体化发展没有完成时，只有进行时。进一步激活一体化优势、达成高质量目标，以更加昂扬的态势，推动长三角一体化发展不断取得成效。并充分发挥标准示范的榜样力量，以协同发展引领中国乃至世界人民走向更美好的明天。
（来源：中国网 作者：王成成）
