时评：高铁跑出“加速度”，协同发展不止步

杭温高铁，一头连着长三角经济圈南翼的“头雁之城”杭州，另一头连着长三角“南大门”正在全力冲刺“双万”城市的温州。9月6日，杭温高铁正式开通运营，杭州西至温州北最快1小时27分可达，杭州与温州两座著名旅游城市间新增一条便捷高速铁路客运通道，“轨道上的长三角”再添新笔画。

杭温高铁的开通，是温州乃至整个浙江交通发展史上的一座重要里程碑。这条时速350公里的高速铁路，极大地缩短了温州与长三角城市群之间的时空距离，更为温州深度融入长三角一体化发展提供了强有力的交通支撑。据了解，乘坐杭温高铁，温州人民约30分钟到义乌，约60分钟直抵杭州，2小时可延伸至上海。搭乘杭温高铁，缩短的是省域间、城市间的时空距离，加快的是沿线城市人流、物流，以及创新资源的流通，对于正在全面深化“强城行动”的温州而言，意义重大。

杭温高铁“关键一环”，构建浙江一小时交通圈。据悉，杭温高铁开通后，将使得杭州、金华-义乌、温州三大都市经济圈得以一小时互达，标志着浙江陆域一小时交通圈的正式合龙。交通圈的构建，提升的是区域内的通行效率，更促进了沿线城市的经济社会发展。温州，作为浙江经济的重要一极，通过杭温高铁与杭州等核心城市的紧密联系，将能够更充分地承接高端资源要素的溢出，推动产业深度融合，进一步提升区域竞争力。可以说，杭温高铁的开通也加速了人流、物流、资金流、信息流的流动，为沿线城市的交流合作提供了更加便捷的条件。

民营资本参与，探索铁路建设新模式。杭温高铁，作为国内首条国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目，其成功开通不仅证明了民营资本在重大基础设施建设中的巨大潜力，更为未来的铁路建设提供了新的思路。通过“建设—拥有—运营—移交”的模式，政府与社会资本方风险共担，实现了双赢。民营资本参与高铁建设，既为民营企业提供了更多的投资机会，也减轻了政府的财政负担，加速了项目的推进。更重要的是，这种模式为我国铁路建设的多元化融资和市场化运营提供了宝贵的经验。

新契机，温州迈向全国性交通枢纽。杭温高铁的开通，为温州迈向全国性交通枢纽提供了重要契机。温州地处长三角“南大门”，是金丽温开放大通道建设的重要节点和开放枢纽。搭杭温高铁的“快车”，温州得以与杭州、上海等核心城市实现高效连接，进而辐射通达全国各大城市。由此，提升的是温州的交通地位，更为其经济发展注入了新的活力。未来，随着温福高铁等项目的规划建设，温州将成为长三角与浙闽沿海城市群、粤港澳大湾区联系的便捷通道，其全国性交通枢纽的地位将更加稳固。

高铁跑出加速度，深度融入长三角一体化发展。杭温高铁的开通，只是温州深度融入长三角一体化发展的开始。随着长三角区域一体化进程的加速推进，温州将迎来更多的发展机遇。通过高铁的便捷连接，温州将能够更充分地利用长三角地区的资源、技术、人才等优势，推动自身的产业升级和创新能力提升。与此同时，温州也将成为长三角地区向南辐射的重要节点，为区域的协同发展贡献自己的力量。在高铁的助力下，温州将与长三角城市群共同繁荣，共创美好未来。

路通百业兴，先行在交通。杭温高铁的开通，不仅将成为一条新通道的打通，更是一次区域协同发展的新启航。面向未来，以交通为纽带，连接起的是高铁沿线城市的梦想与希望，必将推动温州乃至整个长三角地区的经济社会发展迈上新的台阶。

（来源：中国网铁路 作者：苗瑞祥）