时评：物流专列首发，绿色动脉引领新风尚

9月3日，随着一声响亮的汽笛声，“堰水进京”铁路物流专列在汉丹铁路丹江站正式启程，满载着12万箱、近1200吨武当山水等优质水产品，经汉丹线、焦柳线、京广线，历时3天，开往北京大红门站。这不仅是一次货物的运输，更标志着十堰市与北京等地的物流合作迈出了坚实的步伐，是丹江口清澈水源焕发新生、跨越千里的绿色之旅。

助力转型，开拓发展新方向。今年是南水北调中线一期工程正式通水十周年，“堰水进京”铁路物流专列的开通，是当地深入贯彻国家南水北调战略、巧妙转化资源优势为经济动能的一次精彩演绎。作为南水北调中线工程的核心水源区，丹江口库区不仅承载着向北方供水的重任，更在近年来积极探索“两山”转化路径，依托优质水资源优势，大力发展水经济产业。此次专列的开通，充分的将水资源优势转化为经济优势，为地方经济发展注入了新的活力。

节支降耗，减少成本新妙招。相较于公路、航空等传统运输方式，铁路物流专列展现出其独到的优势：更大的运量、更低的成本以及更加环保节能。通过实行“量价互保”运价下浮和物流总包服务，一吨水从丹江口市到北京销售端的物流费用约为250元，较公路运输成本降低了49%。“堰水进京”铁路物流专列的运行，将推动货物运输经济化、精准化的步伐，为我国物流行业的不断转型贡献力量。此外，铁路物流专列的运营还将有助于激发沿线产业链的潜力，为地区经济的增长注入新动能。

绿色物流，倡导环保新理念。铁路运输以其速度快、成本低、受气候影响小、绿色环保等优势，成为了现代物流体系中的重要组成部分。物流专列的开通不仅减少了碳排放，保护了生态环境，还推动了运输结构的优化升级。依托于铁路运输的优势，在包装、装卸、仓储等环节都可以进行相应的绿色改造，减少资源材料的消耗，促进物流行业的绿色发展。

展望未来，“堰水进京”铁路物流专列将成为连接十堰与北京、乃至全国市场的绿色桥梁。这条铁轨，不仅是货物的通道，更是连接过去与未来、传统与创新的纽带，它延展出的，是一个关于绿色、关于可持续发展的宏大愿景。让绿色成为我们行动的底色，让低碳成为我们生活的常态，让我们携手并进，共同书写一个更加美好的未来！（来源：中国网铁路 作者：李毅非）