时评：中国铁路助力非洲书写发展新篇章

9月4日，2024年中非合作论坛峰会于北京开幕。中非合作论坛峰会始于2000年，24年间硕果累累，极大地推动了非洲的发展。其中，中国铁路贡献了不可磨灭的力量。

中国铁路助力非洲经济社会发展。2021年6月，由中国企业设计、援建的几内亚达圣铁路顺利通车，其连通了圣图-胡达矿区与达必隆港，是几内亚半个世纪以来修建的首条现代化货运铁路。货运的通达令几内亚在全球铝土矿市场如虎添翼，也为当地经济注入强心剂。2023年5月，始于乌干达东部边境城镇马拉巴，终至首都坎帕拉附近的穆科诺的乌干达米轨铁路网东线修复项目在中国企业的援助下完工。这既提升了既有线路的运输效率，更为乌干达大宗物资运输的紧张局面雪中送炭。

中国铁路助力非洲人才建设。2017年，非洲第一条投入商业运用，且全面采用中国标准的现代化铁路蒙内铁路正式开通运营，其始于东非第一大港蒙巴萨，终至肯尼亚首都内罗毕。在建设工程之外，承建蒙内铁路的中国路桥公司建立了综合性的三级培训体系，开展各种技术培训和铁路运营管理培训，帮助肯尼亚培养了大量铁路工程专业人才和高层次铁路管理人才。这不仅为非洲培养了铁路技术人才、促进了当地就业与经济发展，也为中国技术、中国标准推广至非洲大陆奠定基础。

中国铁路助力非洲一体化。根据非洲开发银行报告显示，当前非洲铁路总里程约8.4万km，而80%的货物运输和90%的旅客运输依旧依靠公路交通。非洲现有铁路网密度、电气化率和复线率均低于世界平均水平。交通运输基础设施的严重不足阻碍了非洲大陆的交通畅达和一体化发展。中非合作论坛峰会成立之后的24年间，中国在非洲修筑近1万km的铁路，又以多种途径对非洲铁路进行路网、人才的援助，促进非洲实现非洲联盟于2012年《非洲基础设施发展计划》，提出的“四纵六横”铁路通道规划和2015年发布的《2063年议程》提出的建设一体化高铁网络的美好愿景。

张骞的旌节在大漠风沙中飘扬，郑和的船队在大洋波涛中徜徉，而今一趟趟中国设计、中国标准的列车在非洲大陆驰骋。中国铁路已然成为新时代的外交方式，通过“一带一路”的实践令世界一脉相通，书写人类命运共同体的华美篇章。

（来源：中国网铁路 作者：程天昱）