加速绘就“一轨相通”的国际交融“新画卷”

今年7月1日至8月31日，中老铁路共运送跨境旅客4.3万余人次，同比增长73.9%。其中，外国籍出入境旅客同比增长63.3%。“一轨相通”的中老铁路，让说走就走的“China Travel”更加便捷，让“万里尚为邻”的梦想绽放新光彩。

中老铁路，北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。自开通以来，两国之间的交流合作日益加深，沿线城市酒店、餐馆、工厂如繁星点点，迅速崛起；旅游景区不断升级，服务质量显著提升；万象站、琅勃拉邦站等交通枢纽的接驳能力也实现了质的飞跃......此外，铁路部门联合海关、边检等部门推出入境旅游团网上预约通关、24小时无障碍通关，开通144小时过境免签专用通道等便民利民措施，多举措打造“China Travel”强力引擎，全力增进两国民生福祉。

众所周知，中老铁路建设体量庞大、地形地貌复杂、热带地区降雨量多、桥隧比高达87%，工程建设难度可想而知。但中老铁路建设者们，采取先进技术手段，让一个个控制性重点工程从“蓝图”变为现实。中老铁路的开通，不仅串联起中国西双版纳等少数民族地区、老挝琅勃拉邦世界遗产保护区和万荣岩溶旅游风景区等，也为推动口岸经济繁荣、跨境旅游热络、人文交流深化注入强劲动力，让“China Travel”火爆出圈，拉动旅游等经济增长让沿线民众成为“最大受益者”。

此外，中老铁路沿线车站建筑风格充分融合地域文化，呈现出“一站一景”鲜明特色，例如：以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念的西双版纳站、以“茶马古道，云滇驿站”为设计理念的普洱站、以“泛亚新口岸，山水映磨憨”为设计理念的磨憨站等等，可以说，中老铁路的每一个站点都是一个旅游胜地、每一处文化的交流融合都凝聚着两国发展的合力。据统计，今年以来，中老铁路已累计发送旅客1273万人次，同比增加135万人次，增长11.9%，展现出强劲的增长势头和广阔的发展前景。

国之交，在于民相亲。中老铁路是沿线民众出行、旅游、求学、经商及文化交流的首要选择，也是建设亚洲命运共同体的重要基石。相信未来，满载希望的中老铁路，成为造福沿线人民和地区的希望之路，结出两国合作发展互利共赢丰硕果实。

（来源：中国网铁路作者：马显）