新质生产力加持，中欧班列助推双循环新局

在新时代的发展浪潮中，中欧班列如同一列列奔腾的钢铁巨龙，承载着希望与梦想，在“一带一路”的广袤大地上风驰电掣。据悉，截至8月27日，阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列数量较去年提前36天突破5000列，达5017列，同比增长14.2%。

新质生产力的崛起为中欧班列注入了强大动力。在新质生产力的引领下，阿拉山口海关对铁路口岸通行情况的重点关注和运行态势监测变得更加精准高效。借助智慧监管平台等先进的技术手段，实现了数据的实时收集与分析，如同为口岸装上了“智慧之眼”，洞察一切变化。同时，一站式服务体系的建立，打破了传统服务的繁琐流程，实现了服务的集成与优化，让中欧（中亚）班列在口岸通行更加顺畅无阻，为班列的高质量发展保驾护航。

“万物并育而不相害，道并行而不相悖。”构建人类命运共同体是世界各国人民前途所在。中欧班列宛如一条璀璨的纽带，紧密连接着中国与世界，在国内国际双循环的新发展格局下，不仅促进了我国货物贸易进出口的稳定增长，更为沿线国家带来了发展机遇。资料显示，前7个月我国货物贸易进出口总值24.83万亿元，同比增长6.2%，保持稳中向好态势。中欧班列的奔驰，让“中国制造”走向世界，也让各国优质产品走进中国，实现了互利共赢，共谱繁荣篇章。

铁路改革是助推货运物流行业降本增效的关键一招。以新疆铁路方面为例，一方面，通过精准调度指挥，将中欧（中亚）班列运输组织纳入重点生产计划，落实“五优先”原则，扩大全程时刻表中欧班列开行规模，中欧班列的运行品质显著提高，降低了物流成本，提高了运输效率，为货运物流行业带来了勃勃生机；另一方面，通过不断推进场站扩能改造工程，技术创新、设施优化，使得阿拉山口站的换装线延长改造，作业效率大幅提升，今年以来，阿拉山口单日出口交车突破20列、进口接车突破21列，接发车数量屡破纪录。铁路部门的不断探索革新，为中欧班列插上了腾飞的翅膀，确保在亚欧大陆之间穿梭自如，让沿线人民共享时代的幸福感、获得感。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”中欧班列的发展之路还很长，但我们坚信，在新质生产力的驱动下，在国内国际双循环的引领下，在铁路改革的持续推进下，中欧班列必将不断创造新的辉煌，为构建人类命运共同体贡献更多中国力量。

（来源：中国网铁路 作者：刘春萌 孙世豪）