白夜交替的空调“医生”，为旅客送去清凉

中国网8月19日电 8月16日上午9点，在中国铁路南昌局集团有限公司福州动车段福州南动车所检修库内，一番热火朝天的工作场景映入眼帘。动车组空调检修小组2名成员分散在动车组两侧，正在使用压力表测量动车组空调制冷剂压力，并记录数值。

乘坐动车出行时，凉爽的车厢是旅客的青睐。但在凉爽的背后，却是动车组空调检修最忙碌的时刻。暑运期间，动车组空调使用率高，故障率也较平日里增长1倍以上。为保障每一列动车组空调制冷效果良好，福州南动车所的空调检修小组昼夜不停地对动车组空调进行“体检”，维修损坏的空调设备。

烈日下，动车组检修库犹如一个“闷罐”，气温最高接近40℃。“动车组高速运行，可能因为高温、振动、雨水等原因，导致空调制冷效果不佳，影响旅客乘车舒适度。”拥有6年空调检修经验的唐庆阳是白天空调检修的小组长，正拿着手电聚精会神地检查空调设备舱的每一个零件。

2024年8月16日，吴景良正在测量空调制冷剂压力。林涛 摄

在空调配电柜前，王鹏飞正与搭档吴景良使用兆欧表排查空调故障。王鹏飞连好接线，缓缓摇动兆欧表手柄，兆欧表指针便动了起来。“这个压缩机对地绝缘太低了，必须更换。”王鹏飞擦了擦额头的汗珠，从腰间拔出对讲机向组长呼唤道。

2024年8月16日，唐庆阳正在更换空调压缩机。赖椿林 摄

多年的空调检修经验，让唐庆阳成为空调故障处置的行家里手。下午14点，也是一天中最为闷热的时间，唐庆阳与工友将上半身钻进狭小的空调设备舱，使用扳手缓慢拆卸空调压缩机。焊接空调管路时，焊枪喷出的火焰中心温度可达3000℃，火焰四周迅速被一股热浪侵蚀，汗水流进眼睛也来不及擦拭。

2024年8月16日，张禄祺正在检查空调送风机。赖椿林 摄

经过一番忙碌，白天检修的动车组驶出检修库。深夜10点，另一组空调检修小队在技术骨干张禄祺的带领下悄然登场。夜间的检修时间十分有限，他们需要在2个小时内对动车组空调系统进行全面测试并消除安全隐患。今晚，张禄祺与工友遇到了动车组空调送风机故障。

在车顶，张禄祺手拿万用表红黑表笔蹲在车顶板上，一番测量后又起身查看电路图，不一会儿便找到“症结”所在，动车组空调送风机故障得到迅速排除。

暑运期间，动车组顶着烈日穿行在祖国大地，还有无数的动车空调“医生”在挥洒汗水，保障动车组空调系统正常运转，让旅客出行体验更加美好。（来源：中国网铁路 作者：林涛 李长安 赖椿林）