济南西机务段：机车“秋整”从“头”开始

中国网8月16日电 夏末秋初，没有出伏，铁路暑运进入后半段的一个高峰，骄阳下天气依旧炎热。在机车也就是俗称的火车头维修基地的机务段，一年一度的秋季机车鉴定整修活动悄然拉开帷幕。

2024年8月14日，济南西机务段保洁人员使用高压水枪清洗机车。焦见斌 摄

8月14日早8时30分，中国铁路济南局集团有限公司济南西机务段临沂整备车间整备场上，一台编号为HXD3CA8321的火车头旁，整备队队长于成坤正在对保洁组的全体员工做秋季鉴定保洁动员会，伙伴们一字排开，认真听着，不住点头。

“这是我们秋整保洁的第一台，保洁质量要比往年更上一层楼，今年不比以往，天热的时间长，大家在保证保洁质量的前提下，要劳逸结合，提质增效。”保洁组工长洪福启一声令下，伙伴们两人一组分别走上各自的岗位。

2024年8月14日，济南西机务段秋季整修机车停靠在整备场上。焦见斌 摄

保洁工作是机车秋季鉴定工作中的基础环节，也是比较脏、累的工作，尤其是车下，齿轮箱外的油和尘土结合，在外围和死角形成油垢污垢，像盔甲一样的硬，为了保证机车鉴定时能够更直观，提高列车清洁文明形象，小伙伴们对每台机车要用足6个小时。从整治到干净，从漂亮到完美，对火车头的保洁，他们像打扫自己家的客厅。

车体、前后“脸面”保洁时，工作人员先用清洗机、毛刷进行保洁，然后用高压60度热水冲洗，遇到顽渍还要重复进行数次，直至露出原色为止。登上司机室，保洁人员更是小心翼翼的擦拭着每一只电子元件、电器配件、按键开关，用风机吹净部件上的灰尘。

车下保洁人员更为辛苦，他们先用水枪给车冲个“热水澡”，洗掉的油垢污渍。遇到犄角旮旯，需要弯腰弓背用小铁铲、钢丝刷、硬海绵各个击破。在地沟里，则要半蹲着仰头注视着机车部件的每一处缝隙，恐怕有一点漏掉。有时污水和油渍溅满了全身，里面的汗水把衣服全部湿透，他们也毫不在意。

风笛悠悠，虽然不与前来北往的旅客直接打交道，但他们依然是千里铁道线上的重要一员。从第1台开始一以贯之，段区内焕然一新的97台火车头，将是他们奉献暑运、服务秋整的闪亮答卷。（来源：中国网铁路 作者：焦见斌 李峰）