上海局合肥电务段：烈日下，他们“炎”值爆表

中国网7月9日电 上午，安徽安庆地区室外温度已超过34摄氏度，似火的骄阳烘烤着大地，站场内没有一处遮阳的地方，铁轨间蒸腾起一股股热浪，空气里仿佛有无数火苗舔舐着裸露在外的皮肤。

在合九线石境站场内，一群身穿黄色工作服的电务人员顶着烈日在信号设备边忙碌着，来回穿梭于各条股道之间。

图为职工正在更换道岔杆件（尚元军 摄）

8:30，信号工赵金鹏匍匐在钢轨边，对打入钢轨的轨道电路导接线塞钉头进行涂油防锈。前期连续大雨导致许多导接线塞钉头锈蚀，这是他们今天要处理的任务之一。在烈日的暴晒下，热浪扑面而来，他在前行中不停地蹲下又起身，手持油刷用油脂将一个个塞钉头仔细封堵。豆大的汗珠一颗颗从他额头滚落，滴落石砟上瞬间就蒸发的无影无踪。

在道岔边作业的工区老职工江林冒带着入路不久的徒弟正在进行道岔季节性适应调整。为了保证在高温下摩擦电流符合标准，他们要对转辙机的摩擦带进行分解，江林冒将两片摩擦带卡入夹板内，这是个“细致活”，因为看不到夹板固定孔，完全靠手上的感觉。他一边卡好摩擦带一边吩咐徒弟紧上固定螺丝。“哎呀！这扳手好烫！”徒弟拿起放在地上的扳手犹如一只刚出锅的山芋，即使隔着手套，依然烫手。一番动作下来，他的工作服被汗水浸透紧紧地黏在了后背上。

图为高温下正在作业的职工满头大汗（陈梧宽 摄）

“万用表不用时要倒扣着，防止阳光爆射造成屏幕变黑。”江林冒叮嘱着徒弟。在随后进行的道岔摩擦电流测试中，他全神贯注地注视着仪表上的跳动的数字，用扳手微调着螺栓。在与酷暑赛跑中，虽然汗水流进眼睛火辣辣地疼，但他没有丝毫的停顿。

中国铁路上海局集团有限公司合肥电务段安庆车间负责合九线以及宁安城际高铁交界处各站电务设备的养护维修。今天他们利用两个小时的天窗点，要完成站区上行端的信号设备维修作业。“随着高温天气的到来，我们按暑运作业的要求‘干两头歇中间’，上午站控作业点结束后，我们要准备下一个凌晨时分的夜间天窗。大伙儿一天要换两套工作服。”车间书记余宏伟说道。

图为高温下职工正在认真检修信号设备（李晔伟 摄）

9:30，太阳释放出它巨大的威力，脚下的石砟泛着白光，一组组道岔检修在有条不紊地推进着，大家背着沉甸甸的工具箱在路上穿梭，“段里发的矿泉水都晒成热水了。”江林冒边走边拿起手中的矿泉水猛灌了几口。

10:00分，“4号道岔摩擦连接器的螺杆有裂纹！”对讲机里传来陈子兴的呼叫声，在检修中，他发现固定螺杆头上有发丝般细小的裂纹，一旦断裂道岔失去控制，后果将不堪设想。此时天窗只剩下30分钟了，他们必须在这短短的30分钟进行更换，隐患就是命令！大家立即向4号道岔奔去，几双手一起用力抬起笨重的减速器，将新调整杆对准固定孔穿过，捏住两片摩擦带装入夹板内，只听见卡嗒一声，丝毫不差，整个组装过程一气呵成。

10:25分，利用仅有5分钟的时间进行试验，看着道岔尖轨在锃亮的滑床板上滑动，听着清丝丝的电机转动声，大家方才安心的吁了一口气。此刻，才发现在与酷暑的较量中，身上的黄色工作服干了又湿，湿了又干，汗水在后背结上了一层层白色的盐霜。

天窗点结束，大伙儿陆续回到工区。脱下黑黢黢的手套，他们端起车间准备好的绿豆汤大口地喝了起来。“这么热的天，我们行走在热浪里，感觉就像蒸桑拿，喝口绿豆汤既防暑又解渴。”工长说着把一碗碗绿豆汤递到其他人手中。

（来源：中国网铁路 作者：聂桂军 任新志）